Hej! Ako dodávateľ betónu Bridge Deck Rapid Repair Bette sa mi často pýtajú na maximálnu hrúbku na aplikáciu týchto vecí. Je to veľmi dôležitá otázka: „Pretože správne nastavenie hrúbky môže urobiť alebo prerušiť opravu. Poďme sa do toho ponoriť a zistiť, čo sa týka maximálnej hrúbky.
Po prvé, povedzme si niečo o betóne rýchlej opravy mostov. Je to hra - menič vo svete údržby mosta. Tento betón je navrhnutý tak, aby rýchlo opravil poškodené paluby mostov a v žiadnom momente ich dostal späť do funkčného poriadku. Má niekoľko úžasných funkcií, ako je vysoký skorý vývoj - vývoj sily, čo znamená, že dokáže zvládnuť dopravné zaťaženie rýchlejšie ako tradičný betón. Navyše má veľkú trvanlivosť, takže môže odolávať tvrdým podmienkam, že paluby mostov sú vystavené, podobne ako vysoká premávka, zmeny počasia a chemické útoky.
Teraz maximálna hrúbka na aplikáciu betónu rýchlej opravy mostov nie je jednou veľkosťou - hodí - všetko číslo. Prichádza do hry veľa faktorov. Jedným z hlavných faktorov je typ opravy. Ak ide o opravu povrchu, kde práve opravujete malé praskliny a odlupovanie na hornej vrstve mostíkovej paluby, zvyčajne môžete nanesiť tenšiu vrstvu. Hrúbka približne 1 - 2 palce (25 - 50 mm) môže stačiť na tieto menšie opravy. Táto tenká vrstva sa môže rýchlo spojiť s existujúcim betónom a poskytnúť hladký, odolný povrch.
Ale ak sa zaoberáte vážnejším poškodením, ako sú hlboké medzery alebo veľké oblasti zhoršenia, budete musieť ísť hrubšie. Existujú však limity. Keď zvyšujete hrúbku, narazíte na niektoré potenciálne problémy. Jedným z veľkých problémov je zmršťovanie. Keď betón vyschne, zmenšuje sa. A čím hrubšia je vrstva, tým viac zmršťovania je. To môže viesť k prasknutiu, ktoré poráža účel opravy. Aby ste minimalizovali zmršťovanie, možno budete musieť použiť špeciálne prímesi alebo posilnenie.
Ďalším faktorom je proces vytvrdzovania. Hrubšie vrstvy betónu trvajú dlhšie, kým sa vyliečia. Ak sa vytvrdzovanie nevykoná správne, betón nedosiahne svoju plnú silu. Musíte sa ubezpečiť, že betón má počas procesu vytvrdzovania dostatočnú vlhkosť a správnu teplotu. Pre hrubšie aplikácie možno budete musieť použiť prikrývky na vytvrdzovanie alebo hmlisté systémy, aby ste udržali betón vlhký a pri vhodnej teplote.
Všeobecne platí, že pri väčšine opravení mostov sa považuje maximálna hrúbka 4 - 6 palcov (100 - 150 mm) za primeranú hranicu. To sa však môže líšiť v závislosti od konkrétneho produktu, ktorý používate. Niektoré z našich produktov Bridge Bridge Rapid Repair Bette sú formulované tak, aby umožnili mierne hrubšie aplikácie, za určitých okolností až do 8 palcov (200 mm). Ale predtým, ako budete pokračovať s hustou aplikáciou, je vždy dobré vykonať niekoľko testov v malej oblasti, aby ste sa uistili, že všetko funguje dobre.
Teraz vám poviem o niektorých ďalších produktoch, ktoré ponúkame. Máme tiežDuct Lighting Act pre predpätú šľachu mostého nosníka. Toto je rozhodujúci produkt na zabezpečenie dlhodobej integrity mostných nosníkov. Vyplňuje potrubia okolo predpätých šľachy, chráni ich pred koróziou a poskytuje ďalšiu silu štruktúre.
A potom je tu našeVysoko výkonná cementová zálievka pre vežu na pevnine. Táto zálievka je navrhnutá tak, aby spĺňala vysoké požiadavky na výkon veterných veží na pevnine. Má vynikajúcu tekutosť a silu, vďaka čomu je ideálny pre tento typ aplikácie.
Ponúkame tiež aŠpeciálne záplatné činidlo pre segment štítu metra. Tento agent sa používa na opravu a ochranu segmentov metra štítu, ktoré sú neustále vystavené tvrdému podzemnému prostrediu.
Ak ste zapojení do projektu opravy mostov alebo do akéhokoľvek iného súvisiaceho projektu, dôrazne odporúčam osloviť nás. Máme tím odborníkov, ktorí vám môžu pomôcť zistiť najlepší produkt pre vaše potreby a správnu hrúbku aplikácie. Či už ide o malú opravu povrchu alebo rozsiahle obnovu rozsahu, máme riešenia.
Kontaktujte nás a začnite diskusiu o obstarávaní. Sme tu, aby sme dosiahli úspech vášho projektu!
Odkazy
- Príručka na opravu betónu, americký betónový inštitút
- Sprievodca údržbou a rehabilitáciou mostov, Federálna správa diaľnice